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湖北省十堰市房县门古寺镇:

　　重庆4月11日电 (张旭)记者11日从重庆城市交通开发投资(集团)有限公司(以下简称“重庆交通开投集团”)获悉，作为重庆轨道交通建设的主力军，该集团全力加强投资力度和生产调度，助力多条(段)轨道交通“进度条”不断刷新。

　　近日，在位于西部(重庆)科学城的重庆轨道交通7号线一期工程建设现场，中铁十八局的建设者们正在进行TBM发车的相关准备工作。据介绍，这条串联重庆高新区、沙坪坝区、北碚区三区的轨道交通，全长约27.9公里，已有11座车站和4段区间进入主体施工。

图为重庆轨道交通7号线建设现场。重庆交通开投集团供图

　　“预计今年6月，重庆轨道交通7号线一期微电园站至西永站TBM区间将达到始发条件。”现场负责人称，始发的微电园站是重庆轨道交通1号线与7号线的换乘站，正同步推进基坑开挖与主体结构浇筑。建设过程中，施工方通过智能化监测系统实时把控施工过程，进行精细化施工，确保施工安全可控、质量过硬。

　　近日，在重庆轨道交通27号线中梁山隧道建设现场，每天有近400人在进行施工，每日双班作业，最多可达12个工作面同时施工，一派热火朝天的景象。在施工现场，标准化围挡及围挡喷淋系统、场地植草绿化等环保设施随处可见。

　　“中梁山隧道，是我们以绿色环保引领工地建设的一个缩影。”重庆交通开投集团有关负责人介绍说，截至2024年底，该集团累计共建成44个智慧工地，在施工现场设置噪声、扬尘监测系统，对现场扬尘、噪音、温度、湿度、风向、气压等多项数据进行全时段监控、预警，实现扬尘、噪声治理智能化管理，强化环保管理水平。

图为重庆轨道交通27号线中梁山隧道建设现场。重庆交通开投集团供图

　　据介绍，重庆轨道交通27号线工程起于璧山站，止于惠民站，线路全长约56公里，设站15座，连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，同时串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽，线路建成之后，将有效促进沿线各区域快速联通，提升市民出行便捷性。

　　“我们正抢抓春季施工黄金期。”重庆交通开投集团相关负责人表示，该集团投资建设的225公里(在建)轨道交通网络正加紧建设，按计划有序推进。2025年一季度，重庆交通开投集团在建市级重点建设项目完成投资92亿元，同比增长6%。(完)

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